Réponses DP Nice du 22 Décembre

Publié le 24 décembre 2008 par CGT Ugict-CGT Nice AIR FRANCE

DP annulé par le RH de l'escale de Nice, la direction locale refuse à l'Ugict CGT Nice le droit de siéger dans cette instance en la menaçant d’entamer une procédure pour délit d'entrave, affaire à suivre. Nous attendons vos réactions...

REUNION DES DELEGUES DU PERSONNEL

Du 22 Décembre 2008

TOUS SERVICES

1. Nous vous demandons le nombre d’heures supplémentaires, complémentaires et au cumul mois par mois, service par service, à ce jour.

R. La direction a des problèmes d'édition, au mois de janvier 2009.

Commentaire : donc "Wait and see"

2. Nous vous demandons le nombre de compensations demandées et accordées à ce jour, service par service.

R. Même réponse que la question N°1 et même commentaire

3. Concernant le stress au travail : certains agents sont confrontés à des problèmes de santé (tachycardie, anxiété, etc.) dès qu’ils travaillent sur des postes spécifiques. Ces symptômes ne sont pas présents lorsqu’ils sont chez eux ou en dehors de ce contexte.

Ce constat amène la question de la prévention de la santé au travail, celle des facteurs psychosociaux et de leurs conséquences, notamment sur la sphère cardio-vasculaire.

L’employeur ayant une obligation de résultat en la matière, pouvez vous nous préciser les actions que vous comptez mettre en place sur ce sujet. Pouvez-vous nous préciser comment sont traités les risques psychosociaux dans le document unique de l’escale ?

R. Question qui relève des compétences du CHSCT

Commentaire : "Sic. Cette question n'a jamais été à l’ordre du jour du CHSCT de Niçe. Maintenant la balle est dans le camp du secrétaire du CHSCT"

4. Les personnels rencontrent des difficultés avec la simulation des congés sur IRHIS. Pouvez vous nous dire si cette option est vraiment fonctionnelle ?

R. La direction reconnaît ces disfonctionnements. Problème en cours de résolution...

5. Comment est calculée la prime de départ à la retraite et es-ce que le G2 intègre les majorations des heures de nuit et autres primes ?

R. Le montant des indemnités de départ à la retraite sont calculées conformément aux dispositions en vigueur : Montant le plus favorable entre indemnité conventionnelle d’Air France et l’indemnité prévue au titre de la CCNTA (Convention Collective National du Transport Aérien).

Le G2 n’intègre pas les majorations liées aux heures de nuit et autres primes.

Commentaire : « Il faut que cette question se transforme en revendication».

6. Nous demandons de nous confirmer si la direction du personnel AIR FRANCE respecte bien la règle de la date de mise à la retraite au premier du mois suivant la date anniversaire?

R. La direction respecte la règle de mise à la retraite; date de mise à la retraite : Le 1^er du mois qui suit soit la date d’anniversaire ou la date d’acquisition des trimestres du salarié, sauf si le salarié est né au premier du mois, auquel cas le départ s’effectue à cette date.

Commentaire : « Aucune dérogation, le règlement c’est le règlement, ils vont finir par remplacer le RH par une Borne Libre Service »

7. La direction a raison en imposant une phase test à l’application de la PAL « anti-échappement ». Les agents se sentent dépassés par l’accumulation de toutes ces procédures de sûreté qui au vue de l’infrastructure, de l’activité et des effectifs présents est inapplicables en l’état. Comptez vous malgré tout maintenir cette PAL?

R. OUI cette PAL est maintenue jusqu’à l’obtention du label anti-échappement par escale. La direction de la sûreté nous informe que sur l’escale de Nice, ainsi que les autres escales de la DEF actuellement en test seront labellisées, le mode sera simplifié.

Commentaire : « Nous espérons que les recommandations du CHSCT sur l’aménagement de ces mesures anti-échappement » ne seront pas mises au panier à la manière de Léon DESSERTINE ».

8. Avec l’abandon de l’assistance B737, les techniciens avion demandent quel impact cela peut avoir sur l’organisation du service, l’emploi, le maintien des qualifications et sur les mouvements des personnels pour l’été 2009?

R. Dans le cadre de la mobilité, il est prévu 5 mouvements de techniciens à l’été 2009. La prospection ouverte à MT-LK, pour affectation de techniciens à NCE-KI est de 5 salariés. Il n’est pas prévu à ce stade de réduction d’effectifs pour 2009.

Commentaire : « Nous retenons la réponse, mais nous avons déjà vu des situations évoluées en dépit des engagements pris. Par contre aucune réponse sur le maintien des qualifications lors de l’affectation Niçoise. Un sujet qui dépasse notre RH et l’encadrement local ».